GLV601
Svejsede forbindelser til ventiler tilbyder flere fordele. For det første giver de en sikker og lækagesikker forbindelse, hvilket minimerer risikoen for væske- eller gaslækage. Dette sikrer systemets integritet og bidrager til sikkerhed og pålidelighed. For det andet tilbyder svejsede forbindelser også en jævn intern strømningsbane, hvilket reducerer tryktab og turbulens, hvilket kan forbedre systemets effektivitet.
Derudover giver svejsede forbindelser en stærk og holdbar samling, der kan modstå høje tryk og temperaturer. Dette bidrager til ventilsystemets samlede levetid og ydeevne.
Endelig kan svejsede forbindelser være mere kompakte og kræve mindre vedligeholdelse sammenlignet med andre typer forbindelser, hvilket gør dem til et bekvemt valg til forskellige anvendelser. Samlet set tilbyder brugen af svejsede forbindelser til ventiler forbedret sikkerhed, effektivitet, holdbarhed og nem vedligeholdelse.
Serien kan konstrueres til at passe til din applikation, med huskonstruktion, materiale og tilhørende funktioner optimeret til at opfylde dine procesbehov. Som ISO 9001-certificerede anvender vi systematiske metoder til at sikre høj kvalitet, så du kan være sikker på enestående pålidelighed og tætningsevne gennem hele dit aktivs levetid.
· Design og fremstilling: API 602, BS5352, ASME B16.34
· Forbindelsesende Muffe Svejseende (SW): ASME B16.11 Gevindende (NPT): ASME B1.20.1 Stuksvejseende (BW): ASME B16.25 Flangeende (RF/RTJ): ASME B16.5
· Test og inspektion: API 602, API 598
· Designbeskrivelse: Boltet hætte (BB), svejset hætte (WB), udvendig skrue og gaffel (OS&Y)
· Hovedmaterialer: A105, LF2, F5, F11, F22, 304 (L), 316 (L), F347, F321, F51, legering 20, Monel
| Ingen. | DEL | ASTM-materiale | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | LEGEME | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | DISK | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | STILK | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | PAKNING | A105 | LF2 | F11 | 304+ Grafit | 316(L)+Grafit | 316(L)+Grafit |
| 5 | MOTORHJELM | 304+Grafit B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 6 | BOLT | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | PAKNING | Fleksibel grafit | |||||
| 8 | KIRTEL | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | PAKKEFLANGE | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | MØTRIK | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | ØJEBOLT | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | STAMMØTRIK | A276 410 | |||||
| 13 | LÅSEMØTRIK | AISI 1035 | |||||
| 14 | NAVNEPLADE | AL | |||||
| 15 | HÅNDHJUL | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Boltet motorhjelm/svejset motorhjelm, udvendig skrue og åg (OS&Y). RF/RJT flangeendedesign: API602 | ||||||||||
| Størrelse (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Ansigt til ansigt (mm) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
| CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
| CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
| Håndhjulets diameter | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
| Højde | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
| CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
| Diameter på strømningsporten | d | - | 9 | 13 | 17,5 | 23 | 30 | 35 | |||
| Vægt | CL150 | RF | - | 3,45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10,5 | 17 | ||
| BW | - | 2.3 | 3.6 | 7,8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
| CL300 | RF | - | 3,8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13,5 | 19,7 | |||
| BW | - | 2,8 | 4 | 8,5 | 9.2 | 12.6 | 16,8 | ||||
| CL600 | RF | - | 5.6 | 7,8 | 12,5 | 17 | 23,5 | 38,8 | |||
| BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10,5 | 13.3 | 18,9 | ||||
Hvis du ønsker at bestille den integrerede flange, bedes du kontakte salgsafdelingen.
| CL800 | Boltet motorhjelm/svejset motorhjelm, fuld port/reduceret port, udvendig skrue og åg (OS&Y). Gevind, Stuksvejsning, Muffesvejsning. Design: API602 | |||||||||
| Størrelse (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | 2,1/2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Ansigt til ansigt | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
| Håndhjulets diameter | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
| Højde | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
| Diameter på strømningsporten | d | 10,5 | 13,5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
| Vægt | BB | 2,28 | 2,37 | 4.3 | 5,75 | 7,8 | 12,5 | 17,5 | ||
| WB | 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6,8 | 10.6 | 13,8 | |||
| CL900-1500 | Boltet motorhjelm/svejset motorhjelm, reduceret port, udvendig skrue og åg (OS&Y). RF/RTF flangeendedesign: API602 | ||||||||
| Størrelse (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |
| Ansigt til ansigt | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| Håndhjulets diameter | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Højde | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
| Diameter på strømningsporten | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
| Vægt | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24,5 | 31 | ||
Hvis du ønsker at bestille den integrerede flange, bedes du kontakte salgsafdelingen.
| CL900-1500 | Boltet motorhjelm/svejset motorhjelm, fuld port/reduceret port, udvendig skrue og åg (OS&Y). Gevind, Stuksvejsning, Muffesvejsning. Design: API602 | |||||||||
| Størrelse (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | 2,1/2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Ansigt til ansigt | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
| Håndhjulets diameter | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
| Højde | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
| Diameter på strømningsporten | d | 7 | 10,5 | 13,5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
| Vægt | BB | 2.3 | 3.7 | 6,8 | 7.6 | 11.6 | 21,9 | - | ||
| WB | 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | |||
| CL2500 | Svejset motorhjelm, fuld port/reduceret port, udvendig skrue og åg (OS&Y). Gevind, stumpsvejsning, muffesvejsning. Design: ASME B16.34 | |||||||||
| Størrelse (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | ||
| Ansigt til ansigt | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
| Håndhjulets diameter | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
| Højde | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
| Diameter på strømningsporten | d | 8 | 10,5 | 13,5 | 22 | 28 | - | - | ||
| Vægt | WB | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - | ||